Обзор Forza Motorsport Еще более стильно, но и шаг назад

Обзор Forza Motorsport Еще более стильно, но и с небольшим шагом назад!

Новый Forza Motorsport от Turn 10 для Xbox Series X, безусловно, является самым плавным гоночным симулятором, когда-либо созданным. В лучшем случае, когда вы управляете быстрым автомобилем, созданным для трека, преследуете онлайн-соперника при 60 кадрах в секунду или секундах улучшаете свои результаты в режиме Rivals, игра просто фантастическая. Она даже превосходит своего предшественника, Forza Motorsport 7, благодаря новым динамическим сменам погоды и времени суток и заметно более гладкой графике. Вы свидетельствуете не только шоуруму Xbox Game Studios, но и всей игровой индустрии в целом.

Дата выпуска: 10 октября 2023 годаПлатформа(ы): PC, Xbox Series XРазработчик: Turn 10 StudiosИздатель: Xbox Game Studios

Но такие яркие моменты далеко не вся история. То, как превосходный игровой движок упакован в одиночный игровой опыт, уступает великолепию прежней игры. Хотя карьерный режим обращает особое внимание на модификацию таких известных автомобилей, в остальном он значительно сокращен и предлагает только одну очень узкую и повторяющуюся игровую последовательность, которая просто не настолько увлекательна, как в предыдущей игре.

Все начинается с экрана меню, где вы тратите ‘Car Points’ на ваш автомобиль. Вначале у вас есть несколько сотен, и вы зарабатываете больше, повышая уровень вашего автомобиля. Распределяя очки на модификации, вы повышаете производительность вашей машины, не превышая заданного предела и максимизируя выигрыш на трассе. Процесс легко понять, так как он разделен на четыре основных области: Скорость, Торможение, Ускорение и Управляемость, каждая с значением, которое меняется на зеленый или красный для ‘лучше или хуже’, когда вы меняете компоненты. Если такие изменения параметров вам не интересны, не волнуйтесь – есть удобная кнопка, которая сама выполнит все необходимые изменения, хотя результат может быть несовершенным.

Удача или неудача

(Изображение: Xbox Game Studios)

Затем вы отправляетесь на десятиминутную тренировку. Да, перед каждой гонкой в карьерном режиме. Обычно она заканчивается после трех кругов; квота, которую говорит игра, ‘необходима’, хотя ее можно пропустить (или превысить), хотя пропускание означает, что вы не заработаете столько же кредитов или очков для автомобиля, поэтому это не рекомендуется. Также есть дополнительное время круга, которое нужно побить, что, к слову, не требует безнаказанности, но оно не важно.

На стартовой линии вы можете сливать избыточное топливо из бака (что вам придется делать каждый раз, если вам важно такое уменьшение веса), затем вам предоставляется возможность самостоятельно выбрать свою позицию с 4-го по 24-е место, с возможностью получить бонусные кредиты и опыт водителя, если вы соответствуете своей цели, несмотря на старт сзади.

Затем вы принимаете участие в сражениях 24-х машин, что действительно впечатляет. В зависимости от уровня сложности у вас могут быть кратные перемотки, динамическая линия гонки или повреждения. Повреждения в основном механические, хотя краска очень легко поцарапается на ‘реалистичной’ настройке, также можно заметить некоторые повреждения кузовных панелей, хотя ничего не отваливается. Это обычная история.

На экспертном уровне сложности нарушения контакта или ограничений трассы оцениваются в реальном времени, и присуждаются секунды штрафа или нет в зависимости от серьезности нарушения, что очень хорошо реализовано. Вы едете примерно 10 минут в этой красиво плавной, но иногда затянутой симуляции, финишируете вторым и повторяете цикл снова. И снова. И снова. Независимо от дисциплины, карьерный режим всегда остается одинаковым.

Безоговорочный победитель

(Изображение: Xbox Game Studios)

Но подождите – почему вы финишировали вторым? Ну, если у вас не получилось опередить лидера в самом начале, то все та же старая проблема Forza, когда одна машина резко уходит вперед. Прошло девять лет с момента, когда я жаловался на это в своем обзоре Forza Motorsport 6, но вот оно снова, очевидное. Часто можно увидеть, что одна ИИ машина каким-то образом на 11 секунд быстрее всех, несмотря на легальность и незаметность машины. Это не имеет смысла. Лидер не всегда недосягаем, но иногда вы просто бессильны.

Большая часть одиночной кампании Forza Motorsport проводится на относительно медленных машинах, поэтому это медленно и неудовлетворительно. Ты тащишь их через повороты, терпеливо ждешь, пока сможешь ускориться на выходе из поворота, и неизбежно врезаешься в машины ИИ, когда они непонятно почему тормозят перед тобой. Потратив свои очки Car Points на улучшение сцепления, можно получить больше удовольствия, и даже изменение ширины шин влияет на ощущения. Симулятор – отличный, но геймплей – нет. Карьера скучна на протяжении целых дней.

Это не улучшается новым стилем представления, который отказывается от знаменитого гостевого озвучивания, бодрой музыки и глянцевых меню в пользу того, что лучше всего описать как серые экраны с оранжевыми акцентами. После кичливой и ультра-гладкой энтузиазма предыдущей части, это разочаровывающе просто. Аркадные элементы, такие как карточки модификаций и бонусный спиннер с фруктовыми символами, исчезли, хотя это не значит, что игра стала хардкорным симулятором. Ты не найдешь здесь отборочных раундов, системы флагов, автомобильных поломок, управления командой, спонсорских контрактов, карьерных соперничеств, разогревающихся шин или финансовых штрафов за повреждение машины. AI даже не проявляет явной оборонительной езды. По сравнению с чем-то вроде серии F1 от EA, это очень базовый и обезрыженный гоночный симулятор.

(Изображение: Xbox Game Studios)

На Xbox Series X трассировка лучей отключена в рекомендуемых настройках визуализации, вместо этого она появляется в виде отдельного динамического, но с более низким разрешением режима 60 кадров в секунду или в режиме 4K с частотой кадров 30. Ты привыкаешь к 30 кадрам в секунду, если играешь достаточно долго, но разочаровывает отсутствие возможности играть в 4К60 с активированной трассировкой лучей на Series X. Больше людей, вероятно, будет интересовать общий внешний вид игры. Вместо фотореалистичности, Forza Motorsport выглядит очень чисто и компьютерно, с автомобилями, которые часто выглядят пластмассовыми, особенно ночью.

Дневные и ночные переходы обновляют освещение и позицию теней каждые 18-25 секунд (и ты можешь заметить прыжок), и динамические небеса кажутся набором статических облаков по сравнению с прекрасными плавающими облаками в Forza Motorsport 7. Общий эффект все равно часто прекрасен, когда утренний туман растворяется или сияние закатного солнца все больше навязывается твоему зрению по мере продвижения гонки, но это не кажется таким свободным или органичным, как все также отличная погодная система в оригинальной Project CARS.

Оцени меня!

(Изображение: Xbox Game Studios)

Однако одна выдающаяся особенность – это способ, которым Forza Motorsport вознаграждает тебя за хорошую езду. Трассы разделены на секции, и тебе ставится оценка до 10 за каждую последовательность поворотов, напоминающую давно забытую игру под названием Need For Speed: Shift. Хорошие оценки повышают уровень твоего автомобиля, разблокируют новые модификации и очки Car Points, которые можно потратить на них. Конкретную модификацию можно вернуть назад к более дешевой разблокированной части без штрафа.

Ясно, что Forza Motorsport хочет, чтобы ты был таким же плавным, как и сама игра, вознаграждая плавные и прогрессивные управляющие воздействия, а не вторичные нажатия на тормоза и дроссель (не Сенна, а Пруст), хотя фантастическая скорость на выходе, кажется, все же перевесит все остальное. В любом случае, Turn 10 действительно понимает, почему люди любят гоночные игры: это о самосовершенствовании так же, как и о победе над остальными участниками поля. Пока ты ездишь в легковом автомобиле 1990-х годов под дождем, эта система оценок становится игрой сама по себе. Это, конечно, делает все более интересным, хотя и не более захватывающим.

(Изображение: Xbox Game Studios)

Forza Motorsport доступна через службу подписки Microsoft, что делает ее одной из лучших игр в Game Pass для поклонников автогонок.

Что действительно захватывает, это режим онлайн. Подобно режиму Gran Turismo Sport, где нужно успевать на таймовые события, вы выбираете событие, тренируетесь, пока таймер идет вниз, и выбираете момент для выполнения до трех кругов квалификации. Затем начинается гонка, с великолепными, напряженными и плотными баталиями на трассе. За плохое поведение применяются штрафы и изменение уровня лицензии, что делает онлайн-опыт серьезным и значимым. Это так хорошо.

Режим “Атаки времени” здесь представлен как режим “Соперники”, где вы соревнуетесь с другими игроками с помощью онлайн-лидербордов и призраков, и здесь, безусловно, можно получить удовольствие, особенно если вы сосредотачиваетесь на быстрых автомобилях, которые реагируют хорошо на быстрые действия, и получаете превосходный опыт вождения. Но помимо автосалона и свободной игры, вот и весь контент. Это урезанный опыт, кажется, меньшим и эмоционально более плоским по сравнению с прекрасной, всесторонней Forza Motorsport 7, которой больше нет.

В своем обзоре Forza Motorsport 7 я сказал, что этот гоночный симулятор “четко установил планку, по которой будут оцениваться все другие игры гонок”, поэтому, естественно, эту версию нужно сравнивать с этой планкой. Игровой движок здесь явно лучше, чем в Forza Motorsport 7, но по широте геймплея, презентации, общего волнения и удовольствия от соревнования с ИИ-автомобилями, старая и теперь удаленная Forza Motorsport 7 явно превосходит. С течением времени будет добавлено больше контента, включая треки и серии событий, и игра, безусловно, улучшится, но на данный момент карьерный режим здесь настолько спокоен и “одноэтажен”, что сложно рекомендовать офлайн-режим Forza Motorsport перед другими аналогичными играми.


Отказ от ответственности

Игра Forza Motorsport была протестирована на Xbox Series X с помощью предоставленного издателем кода.